La Ferrari, campione del mondo in carica sia nei costruttori che nei piloti, ha presentato la nuova monoposto, che parteciperà  al Mondiale 2008. Le principali novità  della F2008, sono l’introduzione di un sistema standard di controllo elettronico (comune a tutte le auto del prossimo Mondiale) e l’ aggiunta di paratie di sicurezza all’ altezza della testa del pilota. Per rispettare il nuovo regolamento sono invece stati tolti il controllo di trazione e l’aiuto alla partenza.

Ferrari F2008


Ecco un video della nuova Ferrari F2008


Alcune foto della monoposto F2008

DATI TECNICI F2008

Autotelaio

In materiale composito a nido d’ape con fibra di carbonio

Cambio longitudinale Ferrari
Differenziale autobloccante

Comando semiautomatico
sequenziale a controllo
elettronico con cambiata veloce

Numero di marce: 7 + Rm

Freni a disco autoventilanti in carbonio

Sospensioni indipendenti con puntone a molla di torsione anteriore/posteriore
Peso (con acqua, olio e pilota): 605 kg

Ruote BBS (anteriori e posteriori): 13”

Motore

Tipo: 056

Numero cilindri: 8

Blocco cilindri in alluminio microfuso: V 90°

Numero di valvole: 32

Distribuzione pneumatica

Cilindrata totale: 2398 cm3

Sito ufficiale della F2008