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  Gran Premio di Spagna circuito di Catalogna – Formula Uno

  
  

  Il Gran Premio di Spagna si disputa dal 1991 sul circuito di Catalogna, situato in località Mas la Morenta, vicino a Montmeló, venti chilometri a nord-est di Barcellona, capitale della comunità autonoma spagnola della Catalogna.
  

  L’impianto fu inaugurato per i Giochi Olimpici del 1992. Tre i tracciati esistenti: il circuito del Gran Premio di 4727 m, il circuito Nacional di 3067 m, e il circuito dell’Escuela di 1703 m. La pista che ospita il Gran Premio di Spagna viene percorsa in senso orario e come gli altri due fa parte di un impianto di recente costruzione; nei sessantacinque giri di gara le vetture coprono una distanza complessiva di circa 307 km.

  Il circuito, molto tecnico, è tra i preferiti dalle scuderie per i test, anche per la mitezza del clima, ma non concede molto allo spettacolo.

  Le sospensioni devono essere rigide all’anteriore per rendere la vettura agile nei cambi di direzione e più morbide al posteriore per avere una migliore trazione in uscita dalle curve lente
  Il fondo particolarmente ondulato, è molto abrasivo e la presenza di molte curve veloci mettono a dura prova gli pneumatici, soprattutto l’anteriore sinistro. Il motore è meno stressato che su altri circuiti, è importante che la potenza sia erogata in maniera graduale per mantenere l’auto bilanciata e limitare il consumo degli pneumatici.

  Al termine del rettilineo c’è la curva Elf, leggermente in salita, in cui sovente si sono verificati incidenti. La curva Seat è forse la più lenta, con le macchine costrette ad affrontarla a 75 km/h.

  Dopo i gravi incidenti del Gran Premio di San Marino del 1994, in uno dei quali perse la vita Ayrton Senna, sono state ampliate le vie di fuga ed è stata modificata la variante Nissan, sostituendola con un tratto rettilineo, utilizzato a partire dal 1995. Nel 2004 è stato modificato anche il sistema di curve “La Caixa-Banc de Sabadell”, sostituita da una curva molto stretta, per favorire i sorpassi in staccata. Per lo stesso motivo nel 2007 è stata inserita una nuova variante tra le ultime due curve, la “Europcar” e la “New Holland”.

  Caratteristiche circuito di Catalogna – Gran Premio di Spagna

  Pole Position: sinistra
  Lunghezza totale: 4.727 m
  Larghezza pista: 12 m
  Curve a destra: 12
  Curve a sinistra: 5
  Lunghezza rettilineo: 1.047 m
  Realizzazione circuito: 1991
  Modificato: 1995

  Video Preview – circuito di Catalogna – Gran Premio di Spagna

  
  

  
  
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